HV2BEC Version 5.0.2
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Das neue HV²BEC Version 5.0.2 ist eine konsequente Weiterentwickung aller Vorgängermodelle.

Die Ausgangsspannung ist werksseitig auf 8,35V voreingestellt. Sie kann stufenlos auf Werte zwischen 5,6V und 10V durch Taster direkt am Gerät eingestellt werden.

Mit einem Dauerstrom von 35A (ungekühlt) bis 50A (mit Kühlung) ist es großzügig ausgelegt und bietet ausreichend Reserven in allen denkbaren Flugsituationen. Selbst die stromhungrigsten Servos werden sicher bis an ihre Leistungsgrenzen mit Strom versorgt.

Der Wandler ist so aufgebaut, dass es den Hauptakku Stromkreis galvanisch vom BEC Stromkreis trennt um die Störeinflüsse zu minimieren. Sollte es sich nicht vermeiden lassen, so können die Massen der Beiden Stromkreise problemlos wieder verbunden werden. Hierdurch ergibt sich keine Beeinträchtigung der Leistung oder Funktionsweise.

Das neueste Modell in der Version 5 wurde mit einem neu entwickelten CAN-BUS Interface ausgerüstet. Ursprünglich aus Industrie und Automobilindustrie ist der CAN als Kommunikationsbuss auch immer beliebter im Modellbau. Speziell wenn hohe Ströme, Spannungsdifferenzen und andere Störungen im Spiel sind spielt CAN seine Stärken aus und übermittelt Daten unbeirrbar.

Über das Interface können Firmware Updates, Einstellungen und Telemetriedaten übertragen werden.

Das neue Modell verfügt darüber hinaus über ein hoch belastbares 3mm Steckersystem für Eingang und Ausgang. Dies haben wir zusammen mit unseren Kunden ausgewählt, da immer öfter der Wunsch nach flexibleren Lösungen in der Verkabelung kam, und häufig an den Geräten neue Kabel an zu löten nicht jedermanns Sache ist.

Im Lieferumfang ist ein Standard Kabelset mit 1.5qmm Eingangsleitung und 2x0.75qmm Ausgangsleitung enthalten. Neu ist auf Wunsch jede beliebige Kabellänge und alle Querschnitte, soweit im Steckersystem herstellbar, lieferbar.

Ausgangsseitig lassen sich 1-2 Anschlüsse mit 0.5qmm bis 1.5qmm realisieren. Eingangsseitig empfehlen wir den Standard mit 1.5qmm.

Das Steckersyxstem ist Industrie und Automotive Erprobt, besitzt eine positive Verrigelung und geht mit normalen Crimptools auch sehr gut selber herstellen. Links zu passendem Werkzeug folgen in Kürze.

Selbstverständlich hat das neue HV2BEC das beliebte OLED Display. Das Display ist fest eingebaut und hat 128 x 64 Pixel mit 2.4cm Diagonale.

Da wir vermehr das Feedback bekamen dass die vorgängig hergestellten ALU Versionen zwar "schön" jedoch "zu teuer" sind, haben wir in der Version 5 benwusst auf das ALU Gehäuse verzichtete um einen attraktiveren Gesamtpreis anbieten zu können.

Technische Daten:

  • Eingangsspannung:26 bis 76 V ( 10S - 18S LiPo )
  • Ausgangsspannung: 8,35V ( 5,6 bis 10V )
  • Max.Dauerstrom ungekühlt: 35A
  • Strombegrenzung: 50A
  • Betriebstemperatur: -40°C bis 125°C
  • Übertemperaturabschaltung: 125°C
  • Unterspannungsabschaltung: 26V
  • Wandlereffektivität: 95% - 97%
  • Abmessungen: 22.7mm x 17mm x 81.2mm
  • Gewicht: ca. 75g
HV2BEC Version 5.0.2
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